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打造平民运动轿跑,宝马3系GT什么版本,最值得入手?

2020-09-10 10:36:00 来源: 阅读:-

对于宝马3系GT这款车来说,2020款是它的最新款或也将成为最终款,因为根据宝马公司已经决定,不再推出宝马3系GT车型。因此对很多喜欢这台车的人来说,2020款就是最后的出手机会。

性价比车型推荐

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2020款宝马3系GT共有3款车型,综合售价、配置、动力来看,320iM运动曜夜版最值得购买。38.98万的售价比顶配低5万,但很多配置都可以选装,因此性价比还是蛮高的。

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320iM运动曜夜版因为安装了宝马运动套件,所以整体外观看上去非常立体,棱角感很强烈。尤其是亮黑双肾中网设计,给人一种很强的运动感。关于这款车车漆选择方面,我个人觉得矿石灰就很不错,很适合年轻人开。白色我反倒不推荐,因为这台车比较大,用白色会显得有些过于大。

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灯光方面,分体式车灯和蝉翼式日间行车灯是宝马轿车的标志。LED光源也是这个级别车型标配。自动头灯和大灯延时关闭对于30多万的车来说,我认为是必须要有的,这款车没有自适应远近光确实有些遗憾。

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尺寸方面,4852*1828*1518mm的长宽高在同级对手中属于中档水平,2920mm的轴距则属于中档偏上水平。对这么一款大车来说,空间从来都不是什么问题。

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320iM运动曜夜版的轮毂有18寸大小,除了普通样式轮毂外,它还有纯黑运动轮毂可以选择。不过后者需要额外掏钱才能加装。这款车的前后轮都用的通风盘刹车,可以给这款车提供持续的刹车力,而不需要担心刹车过热。

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和车头的亮点较多不同,这款车车尾有些平淡,左上角GT标告诉人们它的运动属性,带黑色描边的尾灯,则给人一种很酷的感觉。双出单排排气管彰显了运动性。

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这款车的尾灯内带有匕首样式线条设计,点亮之后看上去非常炫。整体造型比较动感年轻。

内饰配置部分

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作为一款针对年轻人的运动型轿车,宝马3系GT在内饰配色上下了不少功夫,黑色和珊瑚红的搭配,给人一种很强的动感。而中控全是物理摁键,则是宝马车型的常态,突出了一种机械感。

配置方面,320iM运动曜夜版有缺气保用轮胎和疲劳驾驶提示这种使用安全配置,诸如自动泊车和自适应巡航则可以通过加钱选装来配备。配置中我唯一 不满意的就是无线充电,38.98万的车还需要选装加钱才能装无线充电。希望后期可以标配。

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这款车的仪表盘采用全液晶显示,还有三种主题可以更换。驾驶模式选择可以通过仪表盘右侧小屏完成。整体操作简便了许多。不过我发现三款主题模式大同小异,中间行车电脑显示面积都不大,且无法将导航等信息投射上来。显然宝马设计师脑洞开的还不够大。

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虽然这款车的电子屏有8.8寸大,但长方形设计还是让它感官上小了不少。虽然这款屏看着小,但导航、道路救援和手机映射一个不少。语音识别和车联网也没有缺席,日常使用足够。

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除了这些科技配置外,320iM运动曜夜版全车有多达16个扬声器。再加上它的扬声器品牌是美国哈曼卡顿,听一些古典音乐交响乐效果会非常好。对买豪车的人来说,音响也是他们非常看重的东西。

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空间方面,2920mm的轴距赋予了这台车比较阔绰的车内空间。后排地台比较高让后排中间坐人成了奢望。不过这也是买宝马车必须要接受的事实,豪车都有自己的设计风格,不过大多数时候并不是为了乘坐方便。

这款车由于中配的关系,前排座椅加热和腰部支撑都需要选装才行。不到6000元钱就能搞定。

动力总成体验部分

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2.0T发动机,最大马力184匹,峰值扭矩270牛米,官方给出的破百速度为8.1秒。实际上也差不多,就实际驾驶体验来说,这款发动机动力储备还是够用的。高速超车无压力,这也和它2.0的排量有关。如果你只是追求不是特别强的动力,这款发动机足够用了。

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8挡手自一体变速箱是宝马车型标配。也是宝马沿用多年的变速箱型号,匹配宝马2.0T发动机富富有余,日常使用也是完全够用。换挡速度不亚于双离合变速箱。

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底盘方面,这款车前后悬均为独立悬挂,其中后悬为多连杆。在追求运动性能的同时,这款车也不失去舒适性。在运动和舒适平衡方面,宝马3系GT做的比较好。

保值率分析

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宝马3系GT三年保值率为59.36%,最高报价为38万。三年保值率这款车在同级别当中还是比较高的。不过这款车全国车源并不多,可见相对还是比较小众。所以购车未来出售二手还是比较好出手的。


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