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40-50万混动SUV哪个好?极氪9X五座版给出答案

2026-08-10 14:30:32 来源: 阅读:-

在40-50万混动SUV市场,极氪9X已连续7个月稳居大型SUV销冠,如今五座版的到来给出了更具竞争力的答案。2026年7月28日,全球超豪华SUV新旗舰极氪9X五座版正式上市,新车共推出Ultra版、Hyper版和曜黑版三个版型,以旗舰级空间重构与全能性能,重新定义豪华大五座SUV。

极氪9X五座版基于浩瀚-S架构打造,定位大型豪华SUV。车身尺寸为长5239mm、宽2029mm、高1819mm,轴距3169mm。新车取消第三排座椅,改为五座布局。外观方面,极氪9X五座版传承家族化设计,超5米2的旗舰尺寸、超大一体式格栅与蚌式机舱盖带来强烈的体量感与尊贵感。独创的飞桥游艇式车顶使尾部更加舒缓,侧面比例更加协调。本次五座版上市新增探野棕外观色与勃艮第红内饰色,新配色同步对六座版开放。

一、空间重构:二排腿部空间达1.4米,后备箱容积超1000L

极氪9X五座版从格局重构、宽阔空间、尊享座椅、专属体验和殿堂级视听五大维度出发,打造旗舰五座SUV二排体验。通过专属空间布局重构,二排腿部空间最大可达1.4米,较六座版增加120mm。充裕的纵向空间,即使身高2米的乘员也能尽享舒展阔绰的乘坐体验。

后备箱方面,五座版常规容积达1082L,二排放倒后可达2473L。全车座椅的高频接触区域均采用Soft NAPPA全粒面头层真皮,实现了“座座皆豪华”。前排及二排两侧座椅均采用10区座椅支撑结构、22点位敲击&揉捏按摩、4向自适应腰托,并采用梦幻回弹海绵填充。

二、尊享座椅:全系标配双零重力座椅与双伊姆斯躺椅模式

极氪9X五座版二排两侧座椅搭载行业首创的双零重力座椅和双伊姆斯躺椅模式。零重力座椅创新性采用座椅一体式翻转结构,起坐不顶腰,久坐更松弛;伊姆斯躺椅可让乘坐者脚部与大腿呈水平状态,获得极致放松姿态,腿托脚踏联动承托更自在舒展。搭配支持一键电动开合任意角度悬停的中央豪华电动扶手,集成水晶旋钮和6.3英寸OLED触控屏;行业首创的二排中央座椅安全带隐藏收纳设计,尽显行政豪华质感。

三、动力性能:全系900V高压架构,三电机版零百加速3.1秒

极氪9X五座版全系采用900V混动高压架构,搭载2.0T混动专用发动机,峰值功率205kW。动力方面提供两套方案:Ultra版为双电机,总功率660kW,零百加速3.9秒,配55kWh电池,CLTC纯电续航300公里;Hyper版和曜黑版为三电机,总功率1030kW,零百加速3.1秒,配70kWh电池,纯电续航380公里,综合续航1250公里。全系支持6C超快充,电量从20%充至80%仅需9分钟。底盘方面全系标配闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振。全系提供全地形驾驶模式。

四、智能座舱:双高通8295芯片,Naim殿堂级音响

智能座舱方面,极氪9X五座版全系标配高通双8295芯片。座舱配备方面,全系标配16英寸双联屏。全系标配Naim殿堂之声音响系统,峰值功率3868W。此外,全系标配9L智能冷暖恒温冰箱(-6℃至50℃)。

五、智能驾驶:双智驾方案,H9版本搭载5激光雷达

智驾方面提供两套方案:Ultra版搭载千里浩瀚H7辅助驾驶系统,配1颗激光雷达和单颗英伟达Thor-U芯片,算力700TOPS;Hyper版和曜黑版搭载千里浩瀚H9辅助驾驶系统,配5颗激光雷达(1颗长距雷达+4颗补盲雷达)和双Thor-U芯片,算力1400TOPS。全车共43颗感知硬件。

六、市场表现:连续7个月50万级大型SUV销冠

极氪9X自上市以来长期领跑高端豪华市场:连续7个月稳居50万级大型SUV销冠,斩获2026年上半年50万以上车型全品类销量冠军,累计交付已超7万台,平均成交价超53万元。2026年上半年同价位净推荐值(NPS)位居第一,超八成用户愿意主动推荐。

极氪9X五座版的推出,进一步丰富了极氪9系旗舰产品矩阵,为追求极致空间体验与豪华品质的用户提供了全新选择,持续夯实极氪在50万级豪华市场的头部话语权。


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