其实国内汽车市场的多数消费者可以分为两个大类别，比如一类是没有结婚和生子的未婚年轻群体，另一类就是有了固定的较多家庭成员，用车一般都是3人起步。因为用途略有不同，所以他们对汽车的要求也有许多不同之处，比如第一类消费者更注重设计和驾驶感，而另一类消费者就相对务实很多，尤其是空间和舒适性会成为关注重点。但是随着市场不断变化和升级，越来越多的消费者希望找到这样比较综合的车型，也就是既能满足对它设计与操控的需求，也可以带来出色空间与舒适性。

而这个愿望，半年前或许都很难得到满足，但现在不同了，因为新宝骏推出品牌首款轿车RC-6，它作为10万级家轿市场的新代表，将市场再次细分。首先来看新车的定位，虽说官方定位在B级轿车，但它的尺寸数据更接近中大型级别，比如近5米的车长，而2.8米的轴距还是属于标准B级车，不过当你看到它出色的离地间隙后，还觉得它是一台普通的B级家轿吗？这个时候再看车身侧面略显溜背的车顶设计，这分明是轿跑车才有的姿态，更别提掀背式尾门的出现，有效提高实用性。

如果你比较关注汽车外观设计，新宝骏RC-6肯定不会让你失望，无论是侧面还是前脸，既有家族特征也有它自己独特的元素，保证细节上充满个性，而且符合主流审美。这个时候 咱们还是多关注一下内饰，毕竟这才是大家朝夕相处的地方，它的质感是否到位，将影响你未来用车的心情。

在介绍内饰前，我们先看看它的粉丝是什么看法。在很多人眼里，RC-6是一款非常聪明的车型，因为它具备新宝骏业内首创的新宝骏车联网系统，可以大大提高车主日常的用车体验。这个时候再看内饰设计，首先是中控双屏联动，有效提升整车内部科技感，而中控台做工和用料也出乎意料，基本都是软性材质，细节上还有不同颜色点缀，进一步丰富消费者的个性之选。这个时候再来了解它的具体配置，比如这套新宝骏车联网系统，最大亮点莫过于极速AI语音操控，让车内多数配置通过语音来执行。

当你真正体验到这套智能语音系统后，才发现科技对人们日常生活的改变太大，就比如你开始时收到朋友发来的微信，内容是好久不见，晚上要一起吃个饭。可能很多人都会及时回复，但开车时玩手机还是不太安全，这个时候如果你只需要动动嘴即可，是不是方便太多。最重要的是，经过更新迭代，如今它还具备抢红包的能力，这对于同为10万级的家轿车而言简直是不可思议。

虽说新宝骏RC-6是一款四门coupe轿车的定位，但它的空间却很出色，实际体验后你会发现，后排跷二郎腿不在话下，成年男性也有足够充足的头部空间，而且后备厢开启角度够大，储物能力也堪称一绝。

总结：通过多方面的了解可以看出，新宝骏RC-6绝对是跨界轿车中的"异类"，因为它既有轿跑姿态，又有胜似SUV的乘坐空间和通过性，再配合其出色的设计和科技配置，这么多优点，10万多除了它还有什么更好的选择？

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